Mobil City Car Murah Top Five.

Mobil City Car Murah Top Five. Apakah mobil anda  masuk kategori ini? Mari kita simak. Perkembangan pasar mobil nasional khususnya pada segmen city car belum menunjukkan gairah yang meningkat. Di bulan Agustus kemarin,hanya 2.678 unit dari varian ini yang mampu diserap oleh pasar.

Angka tersebut diatas berkurang sedikit jika dibandingkan dengan penjualan pada bulan Juli yang masih mampu dilempar sebanyak 2.774 unit di pasar mobil nasional.

Dari data yang disuguhkan oleh Gaikindo, Nissan March menduduki puncakklasemen city car pada bulan Agustus 2011. Mobil mungil ini berhasil mencatat penjualan sebanyak 837. Dengan hasil yang diraih, Nissan March mampu melesat jauh meninggalkan para pesaingnya.

Pada peringkat kedua Mobil City Car Murah Top Five ditempati Kia Picanto, yang mampu menorehkan angka penjualan sebanyak 678 unit. Keberadaan Picanto terus ditempel ketat oleh Suzuki Splash yang akhirnya harus puas menempati posisi ketiga, dengan raihan penjualan 636 unit.


Sedangkan posisi keempat, masih ditempati oleh Suzuki dengan jagonya Karimun Estilo, sebesar 263 unit. Yang paling menarik perhatian adalah posisi terakhir yang berhasil diraih oleh produsen mobil asal China, Geelly. Menawarkan mobil dengan banderol sedikit di atas Rp100 juta, yakni Geely LC Cross, ternyata cukup menyita perhatian masyarakat Indonesia. Mobil ini berhasil terjual sebanyak 48 unit dipasaran.


Selain itu masih ditambah lagi adanya Kerjasama Daihatsu-Toyota Siapkan Mobil Murah, maka bersiap - siaplah menyongsong Mobil Murah Siap Banjiri Indonesia. Memang raihan angka penjualan yang dicetak Geely LC Cross itu, belum siginifikan. Namun, hal tersebut merupakan prestasi tersendiri karena mampu mengalahkan penjualan Hyundai i10 (28 unit) dan Smart (18 unit).


Yang paling mengenaskan adalah nasib produsen mobil asal negeri Jiran, Proton. Varian city carnya, Proton Neo, hanya mampu terjual 2 unit.  Bahkan, mobil Proton ini dikalahkan oleh produsen asal cina lainnya, yaitu Chery QQ, sebanyak 4 unit. Semoga data Mobil City Car Murah Top Five ini mampu menambah wawasan kita. (mq).

Mobil Murah Siap Banjiri Indonesia.

Mobil Murah Siap Banjiri Indonesia. Bersiap siaplah dalam beberapa tahun mendatang negeri ini akan diserbu oleh mobil-mobil murah dunia. Jumlah penduduk Indonesia yang mencapai angka 240 juta dan  rasio kepemilikan kendaraan yang masih rendah menjadi alasan utama masuknya produk-produk murah ini.
 

Sebut saja General Motors misalnya, saat ini tengah berupaya mengembangkan dan menghidupkan  kembali pabriknya yang terletak dibilangan  Bekasi.
Rencananya pabrik ini akan menjadi basis produksi mobil multi fungsi yang tergolong murah, yaitu Chevrolet PM7 untuk pangsa pasar di kawasan Asia Tenggara. Tidak main-main, pabrikan asal negeri paman sam ini menggelontorkan dana sebesar Rp1,2 triliun.  Mobil Murah Siap Banjiri Indonesia ini diperkirakan akan mampu bersaing dengan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang saat ini telah menguasai pasar mobil nasional.

Walaupun belum ada pernyataan secara resmi, pihak Honda juga disebut-sebut bakal memboyong produk andalannya, Honda Brio,  dengan banderol cuma 339,9 ribu bath atau sekitar Rp115 juta. Untuk wilayah Asia Tenggara, Honda Brio saat ini sudah diproduksi di Thailand.

Tidak ketinggalan, Daihatsu Motor Co. juga menginvestasikan dana sebesar 20 miliar yen atau sekitar Rp2,1 triliun untuk meningkatkan kapasitas produksi mobil di Karawang, Jawa Barat. Seperti dilansir Nikkei, pabrik ini nantinya akan menjadi basis produksi mobil murah seharga Rp85-95 juta. Kabarnya mobil A-Concept yang diperkenalkan pada Indonesia International Motor Show 2011 lalu, merupakan cikal bakal mobil murah ini.

Satu lagi pabrikan yang nantinya ikut meramaikan pasar mobil nasional, yaitu pabrikan mobil asal India, Tata Motors. Dikabarkan saat ini tengah menjajaki pembangunan pabrik mobil supermurah di Indonesia. Seperti dilansir Laman DNA India, Tata Motors tengah berupaya menempel PT. Astra International Tbk. Namun kabar ini belum terkonfirmasi oleh pihak - pihak terkait.
Simak pula kehadiran Nissan Leaf Tampil Lebih Gagah yang membuktikan bahwa Sedan Hatchback Masih Mencuri Perhatian Selanjutnya kita tunggu saja ramainya persaingan dan kehadiran Mobil Murah Siap Banjiri Indonesia. (mq).

Sedan Hatchback Masih Mencuri Perhatian

Sedan Hatchback Masih Mencuri Perhatian. Sedan tak berbuntut masih mencuri perhatian di tahun 2011, hal itu berkat perubahan segar dan tampilan yang sudah dimodifikasi, salah satunya Modifikasi Toyota Yaris dan Honda Jazz Facelift Segera Diluncurkan.

Berdasarkan data penjualan mobil dari Gaikindo, Honda Jazz dan Toyota Yaris merupakan penguasa hatchback berkapasitas mesin 1,5 liter.

Pada tengah tahun pertama 2011, sedan hatchback menyumbang 7,05 persen dengan total penjualan 28.464 unit. Sedangkan terlaris adalah Toyota Yaris dan Honda Jazz dengan penjualan 9.193 dan 8.871 unit. Memang, paruh pertama tahun ini Yaris unggul karena Honda Jazz sempat tidak menjual sama sekali pada bulan April karena terganggu masalah pasokan. 

Sedan Hatchback Masih Mencuri Perhatian di posisi ketiga, diduduki hatchback asal Negeri Paman Sam, Ford Fiesta, di mana sepanjang semester satu 2011, Ford Fiesta mampu terjual 3.428 unit.

Dalam ajang IIMS 2011 kali ini, Toyota Yaris memang tidak melahirkan produk baru. Facelift diperkirakan baru keluar akhir tahun ini. Sedangkan Honda Jazz, sudah meluncurkan facelift pada Mei lalu.

Namun, yang mencuri perhatian di IIMS justru hatchback bermodif ria, Mazda 2. Hatchback yang punya nama lain Demio ini tampil keren dengan penyematan doublemuffler di bagian belakang.  Dengan modifikasi seperti tadi, tidak heran jika banyak orang yang masih terpikat dengan hatchback.

Selain itu, ada sejumlah hatchback yang ikut meramaikan ajang tersebut, di antaranya Suzuki Swift, Nissan Livina, Hyundai i20, serta produk teranyar Hyundai Grand Avega. Di era ini ternyata memang Sedan Hatchback Masih Mencuri Perhatian. (mq)