Sisi Istimewa Avanza Veloz Matic

Sisi Istimewa Avanza Veloz Matic benar benar dirasakan pada sesi test drive All New Avanza dan All New Avanza Veloz. Dan predikat Istimewa untuk varian Veloz matic tidak terlalu berlebihan.

Interior Avanza Veloz Matic memang tidak berbeda dengan Veloz manual. Dengan audio double DIN, aplikasi USB dan AUX 6 speaker. Batang kemudi dengan control audio, kemudi juga bisa diatur ketinggiannya sesuai selera pengemudi, berkat steering switch dan tilt steering.

Dikendarai di medan datar, tanjakan, turun serta berliku, Avanza Veloz Matic tetap stabil dan nyaman. Avanza Veloz yang merupakan varian tertinggi dari All New Avanza, punya spesifikasi mesin IL, 4 silinder, 16 V, DOHC, VVT-I dengan isi silinder 1.495cc. Dengan modal kapasitas mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimum 104ps/6.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 kgm/4.400 rpm.


Transmisi otomatis dengan empat percepatan dengan perbandingan gear ratio, gigi 1: 2.731, gigi 2: 1.526, gigi 3: 1.000 dan gigi 4: 0.696. Total final gear ratio 5.125. Perpaduan mesin dan transmisi matic ini sangat handal sehingga membuat akselerasi Avanza Veloz Matic terasa istimewa pada tarikan awal, menengah serta putaran tinggi.

Spion Avanza Veloz Matic sudah terintegrasi dengan lampu sein. Dan karena pengaturan kaca spion juga sudah ditanamkan sistem elektric mirror, pengemudi tinggal menyesuaikan penglihatan antara ukuran badan pengemudi, tempat duduk dan objek di belakang.

Electric Power Steering memang sangat membantu untuk bermanuver dengan Avanza Veloz Matic saat kita dihadapkan pada arus lalu lintas yang semrawut atau sepeda motor yang berseliweran, dibantu juga dengan sistem rem ABS (Anti-lock Braking System). (mq)

Honda Odyssey Paling Aman

Honda Odyssey Mobil Paling Aman. Predikat tersebut disematkan oleh Insurance Intitute for Highway Safety (IIHS), tentu saja setelah melewati serangkaian ujicoba.  Dalam Top Safety Pick 2011, Honda Odyssey meraih predikat tertinggi untuk tingkat keselamatan dalam Top Safety Pick 2011. 

Serangkaian ujicoba yang dilakukan Honda Odyssey antara lain uji tabrak mulai dari bagian depan, samping dan belakang, serta uji tabrak hingga terguling. Inilah uji tes yang paling ekstrim dan sekaligus merupakan nilai plus bagi  Honda Odyssey Mobil Paling Aman yang sudah dilengkapi stabilitas kontrol.

Fitur keselamatan apa saja yang ditanamkan pada Honda Odyssey? Pertama adalah teknologi rangka G-CON (G-Force Control Technology). Ini dapat menyalurkan dan meredam benturan hebat saat terjadi tabrakan untuk keselamatan penumpang, menjaga kabin tetap aman dan utuh.

Fitur kedua yaitu ACE (Advanced Compatibility Engineering). Sebagai rancangan struktur rangka terdepan, yang mampu memberikan perlindungan menyeluruh pada kabin penumpang meskipun bertabrakan dengan kendaraan yang berbeda ukuran.

Disamping G-CON + ACE, Honda Odyssey masih dilengkapi dengan Pedestrian Protection yang memberikan perlindungan terhadap pejalan kaki saat terjadi kecelakaan melalui berbagai komponen canggih yang akan menyerap energi benturan. 

Sistem pretensioner dan load limiter  ditanamkan pada Seatbelt Honda Odyssey Mobil Paling Aman. Pretensioner berfungsi untuk menahan dan mengencangkan sabuk pengaman saat terjadi benturan, sedangkan load limiter berfungsi untuk mengurangi tekanan berlebih pada bagian dada agar saat airbag mengembang tubuh tepat jatuh di atasnya. 

Honda Odyssey juga dilengkapi oleh Front Dual I-SRS Airbag & I-SRS Side Airbags ditambah side curtain airbags pada setiap sisinya. Selanjutnya fitur keselamatan aktif seperti fitur ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution) berfungsi mendistribusikan daya pengereman sesuai dengan beban kendaraan, dan BA (Brake Assist) membantu pengereman agar lebih efektif.

Honda Odyssey juga telah dilengkapi Motion Adaptive EPS (Electric Power Steering) + VSA (Vehicle Stability Assist) menjadikannya sebuah MPV premium terlengkap di kelasnya yang menghadirkan teknologi keselamatan terdepan. Teknologi VSA membantu untuk mencegah gejala oversteer dan understeer dengan bantuan ABS, EBD & BA serta Traction Control yang terintegrasi dengan EPS.

Tingkat keselamatan pada Honda Odyssey telah meraih tingkat tertinggi 6 bintang melalui uji coba yang dilakukan oleh Japan New Car Assessment Program. Semua fitur keselamatan di atas terdapat dalam model Honda Odyssey Mobil Paling Aman yang dipasarkan di Indonesia.  (mq).

Avanza Veloz Handal Buat Nanjak

Avanza Veloz Handal Buat Nanjak bisa dibuktikan pada saat sesi ujicoba yang dilakukan oleh Toyota Astra Motor (TAM) pada Selasa, (22/11/2011), di wilayah Sumatrera Barat. Trek yang dipilih pun tergolong lengkap untuk menguji seberapa handal Avanza Veloz dan para saudaranya.

Setelah menyelesaikan perjalanan pada etape awal dengan jalur Padang-Bukittinggi, akhirnya perjalanan dilanjutkan dari Bukitinggi menuju Payakumbuh ke wilayah pegunungan Lembah Harau. Trek kali ini disuguhkan pada kontur jalanan menanjak, menurun dan berliku. Beruntung aspal di wilayah Sumatera Barat berkategori cukup baik, sehingga ujicoba Avanza Veloz Handal Buat Nanjak berlangsung lancar.

Arus lalu lintas ternyata cukup padat dengan didominasi oleh sepeda motor dan truk-truk besar lintas Sumatera. Perjalanan dilakukan dengan sistem konvoi sehingga tidak diperbolehkan diantara peserta konvoi saling dahulu mendahului, sehingga lalu lintas tetap aman, disiplin dan rapi.

Seperti kita semua telah ketahui, Avanza Veloz adalah kasta tertinggi dari All New Avanza. Veloz punya spesifikasi mesin IL, 4 silinder, 16 V, DOHC, VVT-I dengan isi silinder 1.495cc. Modal mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum 104ps/6.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 kgm/4.400 rpm. Sudah sangat layak untuk jenis mobil keluarga.

Dengan kecepatan yang relatif sedang, perjalanan menuju Payakumbuh hingga Lembah Harau pun dimanfaatkan untuk merasakan performa Avanza Veloz pada kecepatan rendah hingga maksimal 80 km/jam. Sebenarnya tuas perseneling dirasa terlalu pendek bagi beberapa pengemudi yang memiliki ukuran tubuh tinggi. Namun itu tidak membuat nilai Avanza Veloz Handal Buat Nanjak menjadi berkurang karena ini hanya masalah kebiasaan dalam mengemudi saja.

Perpindahan gigi dengan gear ratio coba dirasakan penuh. Pada Avanza Veloz transmisi manual memiliki gear ratio gigi 1: 3.769, gigi 2: 2.045, gigi 3: 1.376, gigi 4: 1.000, gigi 5: 0.838, serta reverse 4.128 dan final gear ratio 4.875. Gigi satu cukup panjang, sementara kendaraan juga bisa mulai start dengan gigi dua di jalanan datar.

Pilihan kontur jalan yang bervariasi membuat Veloz bisa dirasakan performanya di putaran bawah dan atas. Pada jalanan menanjak, start dengan gigi dua plus rpm menengah sudah cukup membuat mobil berakselerasi. Sayang, belum ada kesempatan untuk mengetahui berapa akselerasi maksimal dari Avanza Veloz ini, karena kondisi jalan memang sangat padat dan rapat.

Dengan sistem kemudi Rack & Pinion dengan Electric Power Steering sangat memudahkan pengemudi mencari haluan berkendara. Kemudi menjadi lebih ringan tapi tanpa meninggalkan sisi kestabilan. Sedangkan sistem ABS (Anti-Lock Brake System) pada Avanza Veloz Handal Buat Nanjak membuat semakin mantap rasa percaya diri untuk memacu mobil. (mq).
 

Honda CR-V 2012

Honda CR-V 2012 akhirnya resmi diluncurkan. All New Honda CR-V 2012 akan mulai dilempar ke pasaran otomotif pada bulan Desember mendatang di negeri Paman Sam, Amerika Serikat.  Inilah mobil yang pada pagelaran Los Angeles Auto Show 2011sangat dinantikan kehadirannya.

Mobil yang dikenal sangat sporty ini mengalami sedikit perubahan desain eksterior bagian depan dan belakang. Sehingga berhasil menampilkan kesan agresif dan kokoh namun tetap memperhatikan dan menjaga sistem aerodinamis pada Honda All New CR-V 2012.

Sedangkan pada bagian interior, sentuhan perubahan dilakukan pada lima tempat duduk, dengan seater split 60/40 untuk kargo, sehingga mampu menambah barang bawaan. Mobil ini juga ada penambahan fitur seperti Pandora radio internet, dan fitur pembaca sms atau email dari ponsel, semua dapat diakses melalui intelligent Multi-Information Display.

Untuk urusan dapur pacu, Honda All New CR-V generasi baru ini mengusung mesin dengan kapasitas 2,4 liter i-VTEC dengan daya mencapai 184 hp dan torsi 163 lb-ft, yang dikolaborasikan dengan sistem transmisi otomatis lima percepatan. Namun masih mempertahankan sistem penggerak roda depan seperti pada generasi sebelumnya.

Agar semakin berkesan futuristik, Honda All New CR-V 2012 Trim standar LX sudah dilengkapi dengan AC, cruise control, Bluetooth HandsFreeLink, i-MID, entry remote, 160-watt sistem audio 4-speaker, Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS).

Sedangkan Trim CR-V varian EX ditambahkan sistem audio enam speaker audio, moonroof, velg alloy 17-inci. Dan Trim CR-V varian EX-L memiliki fitur sama dengan EX, namun sudah memakai power pada kursi pengemudi, dual-zone climate control otomatis, 328 watt 7-speaker audio system dan semua sisi interior Honda All New CR-V 2012 berlapiskan kulit. (mq).

All New Xenia Laris Manis

Daihatsu All New Xenia memang telah resmi diluncurkan di Jakarta walaupun baru satu minggu yang lalu. Namun begitu, Daihatsu All New Xenia juga sudah banyak dipesan dibeberapa daerah diluar Jakarta. 

Sebagai contoh, di Pulau Dewata, Daihatsu All New Xenia tercatat sudah dipesan sebanyak 68 unit. 

Sebagaimana diterangkan oleh Oka Raidana, Kepala Cabang Dealer Daihatsu Bali, Selasa (15/11/2011), "Setelah diluncurkan di Jakarta pekan lalu, Daihatsu All New Xenia di Bali juga sudah banyak dipesan. Sampai saat ini berhasil terjual 68 unit".

Dari semua varian Daihatsu All New Xenia yang ada,  konsumen Bali lebih memilih type R, baik yang manual maupun matik. Masih menurut penuturan Oka, dari jumlah keseluruhan All-New Xenia yang terjual, hampir seluruhnya didominasi oleh tipe R manual dan matik. Tipe tersebut sangat diminati konsumen Bali, mengingat semua fitur interiornya jauh lebih bagus, karena tipe R merupakan varian tertinggi di All New Xenia.

Lebih lanjut, Daihatsu Astra Motor Bali, yakin bahwa target penjualan bisa dicapai. Untuk rentang waktu setahun kedepan, khusus daerah Bali, mamatok target sebanyak 1.400 hingga 1.600 unit penjualan dari berbagai tipe yang tersedia.

Untuk mencapai target penjualan All New Xenia yang telah ditentukan, Daihatsu Bali, telah menyiapkan beberapa jurus mutakhir dengan berbagai fasilitas di setiap dealer dan outlet Daihatsu di Bali. Seperti servis gratis, fasilitas ruang tunggu yang nyaman serta fasilitas bengkel yang lebih komplit untuk memuaskan para konsumen.

Pihak Daihatsu memang sangat optimis dengan hal tersebut karena memang banyak sekali perubahan perubahan yang dilakukan pada All New Xenia, penambahan fitur antara lain electronic power steering, A/C double blower, seat belt di kursi baris ketiga, tilt steering, dan perubahan karakter suspensi yang semakin nyaman dan lembutserta banyaknya pilihan warna.

Bagaimana pula dengan strategi dari saudara kembarnya All New Avanza ? Tentunya pasti telah dipersiapkan dengan baik dan jitu. (mq).

Ferrari 599XX EVO Terbaru

Ferrari 599XX EVO Terbaru. Pabrikan mobil yang berbasis di Maranello - Italia, Ferrari. semakin bersemangat dalam pengembangkan produk terbaru, khususnya supercar. Hal tersebut terungkap setelah Ferrari 599XX EVO tertangkap kamera dan akhirnya beredar.

Para pelanggan setia Ferarri merasa tersanjung karena disuguhi penampilan sporty Ferarri 599XX EVO pada acara Ferrari Mondiali pekan lalu. Mobil bertenaga super ini diciptakan khusus untuk Ferrari Corese Clienti (ajang balap konsumen Ferrari) dan digunakan hanya pada acara balap khusus Ferrari.

Dalam foto Ferrari 599XX EVO Terbaru tersebut tampak  adanya pengembangan pada bagian sayap belakang yang lebih besar dibandingkan anggota-anggota keluarga Ferarri sebelumnya. 

Dalam hal ini tentu saja Ferarri Enzo yang sangat terkenal. Atau generasi yang sudah terbilang lawas namun masih mempunyai tenaga yang mumpuni setelah dibangun kembali oleh sebuah rumah modifikasi spesialis mobil klasik, Gullwing America, yaitu Ferarri 340 Mexico Berlineta yang diproduksi tahun 1952.

Pengembangan aplikasi lainnya juga tampak pada knalpot, sistem kelistrikan yang telah di-upgrade serta rem yang lebih besar. Semua terangkum dalam satu paket aerodinamis.

Sementara itu belum ada penjelasan tentang dapur pacu yang digunakan pada Ferrari 599XX EVO Terbaru. Sehingga diprediksikan masih mengaplikasi dari model standar seperti yang digunakan pada  599XX.

Mesin tersebut adalah V12 6.3 liter yang sanggup menyemburkan tenaga hingga 700 hp pada putaran 9.000 rpm. Menurut rencana, pada gelaran Geneva Motor Show yang berlangsung Maret 2012 mendatang,  Ferrari 599XX EVO Terbaru ini akan dihadirkan. (mq).

All New Xenia

Daihatsu All New Xenia resmi diluncurkan Astra Daihatsu Motor pada Rabu, 9 November 2011. Bersamaan dengan saudara kembarnya yaitu, All New Avanza.

Mobil tujuh penumpang ini dilempar ke pasar dari harga Rp126,6 juta untuk low type, hingga Rp156,7 juta untuk high type. Daihatsu menawarkan All New Xenia dalam 4 varian, yakni tipe D dan tipe M untuk mesin 1.0 liter dan tipe X dan R untuk mesin 1.3 liter. Semua varian dilengkapi dengan dua pilihan transmisi, manual dan otomatis.

Varian D 1.0 sebagai tipe yang terendah dibanderol Rp126,6 juta. Sementara harga tipe M 1.3 dilepas dengan harga Rp130,6 juta. Sedangkan untuk tipe X 1.3 sebesar Rp141,2 juta. Terakhir untuk tipe R 1.3 sebagai varian tertinggi, dijual dengan harga Rp145,2 versi manual dan Rp156,7 untuk versi otomatis. Semua harga tersebut berlaku on the road di Jakarta.

Perubahan apa saja yang disuguhkan pada All New Xenia untuk para konsumen dibandingkan dengan generasi sebelumnya ? Fitur-fitur itu antara lain electronic power steering, A/C double blower, seat belt di kursi baris ketiga, tilt steering, dan perubahan karakter suspensi yang semakin nyaman dan lembut.

Tampilan Daihatsu All New Xenia memang lebih menawan, berkat perubahan grill, bemper dan lampu depan. Lekukan bodi pada buritan dibuat semakin aerodinamis. Ditambah lagi pembaharuan lampu belakang yang stylish.

Tidak hanya itu, kini All New Xenia telah dilengkapi handel di bagian bagasi belakang. Sehingga, untuk akses buka tutup tidak lagi harus dibuka menggunakan kunci.

Perubahan semakin lengkap di Xenia tipe X dan R dimana AC double blower sudah disiapkan untuk memanjakan para penumpang baris belakang.

Beralih ke interiornya, kabin terlihat lebih mewah dengan desain baru dashboard serta penggunaan warna 2 tone-colour. Kemudinya dilengkapi dengan electric power steering untuk menambah kenyamanan plus stabilizer pada suspensi depan.

All New Xenia hadir dengan delapan pilihan warna diantaranya Icy White, Dark Steel Metallic, Light Blue Metallic, Dark Grey Metallic, Classic Silver Metallic, Sand Gold Metallic, Royal Red Metallic dan Midnight Black Metallic. Amelia Tjandra sebagai Direktur Marketing Astra Daihatsu Motor, mengatakan, "Kami optimis dengan spesifikasi yang baru ini, All New Xenia akan terjual lebih dari 7000 unit per bulan."

Walaupun banyak mengalami perubahan yang bisa dibilang signifikan, namun sangat disayangkan untuk urusan dapur pacu belum mengalami perubahan dan masih mengusung dari generasi sebelumnya,  yaitu sistem VVT-i DOHC dengan kapasitas mesin 1.0 Ltr dan 1.3 Ltr. Sedangkan kembarannya, Avanza Veloz, menyuguhkan mesin dengan kapasitas 1.5 Ltr. (mq).

All New Avanza Tanpa Inden

All New Avanza baru saja diresmikan peluncurannya pada Rabu (9/11/2011). Toyota Astra Motor mengusahakan agar konsumen bisa mendapatkan produk baru ini tanpa inden. TAM sendiri memasang target penjualan cukup tinggi dengan hadirnya generasi terbaru dari Avanza ini.

Tentang target penjualan itu sendiri, Presiden Direktur TAM menjelaskan pihaknya memiliki target pada kisaran angka 13.000 sampai 14.000 unit perbulan. Angka tersebut kemungkinan besar bisa meningkat karena melihat pasar otomotif nasional berkembang semakin pesat.

Mengapa pihak TAM berani mematok target demikian tinggi, karena pada generasi sebelumnya pernah tercapai angka diatas itu. Seperti dipaparkan oleh Johnny Darmawan, sebagai Presiden Direktur TAM, “Target penjualan antara 13.000 atau 14.000 unit perbulan. Tapi, kita pernah mencapai 18.000 dalam sebulan. Target kami tentu tidak muluk-muluk, kalau bisa ya lebih baik daripada tahun lalu”.

Sedangkan Direktur Marketing Toyota Aatra Motor, Joko Trisanyoto juga sangat berharap bahwa nantinya penjualan All New Avanza Tanpa Inden. Namun Joko kembali menanbahkan bahwa inden akan tetap terjadi apabila permintaan pasar sangat tinggi. “Sejatinya kami tidak ingin adanya inden. Tapi semua itu tergantung permintaan, bila permintaan konsumen tinggi kami tidak bisa mengelak akan terjadi inden. Semua akan diusahakan semaksimal mungkin,” jelas Joko.

Ada tiga tipe yang ditawarkan pada All New Avanza yakni E, G, dan Veloz dengan transmisi manual serta otomatis. Harga terendah untuk All New Avanza ini dimulai dengan angka Rp144 juta untuk varian 1.3 E transmisi manual. Sementara tipe 1.3 E transmisi otomatis dibanderol Rp154,2 juta.

Avanza 1.3 G transmisi manual dilepas dengan harga Rp158 juta. Sementara versi otomatis untuk Avanza 1.3 G dipatok 168,6 juta. Sedangkan Avanza 1.5 G transmisi manual dipatok Rp 165,5 juta.

All New Avanza Veloz sebagai varian tertinggi 1.5 S M/T memiliki kisaran harga diantaranya sebesar Rp170 juta. Sementara varian 1.5 S A/T dilepas seharga Rp180 juta. Detail harga tersebut adalah On The Road untuk wilayah Jakarta. Sampai saat ini belum ada konfirmasi harga lebih lanjut untuk daerah lain. (mq).

Avanza Veloz Andalan MPV Toyota

Avanza Veloz andalan MPV Toyota telah resmi meluncur di pasar otomotif tanah air. Selain tampil dengan perubahan desain yang lebih mewah dan fitur terbaru, Avanza juga mengalami perubahan nama untuk tipe tertingginya.

Veloz adalah nama tipe tertinggi dari Toyota All New Avanza. Ini merupakan varian dengan harga paling mahal dari semua type terbaru Avanza. Veloz dibanderol Rp170 juta untuk versi manual dan Rp180 juta untuk versi matic.

Kemewahan terlihat dari tampilan grill depan berlapis kroom, headlamp dengan desain futuristik, lampu kabut di bumper depan, serta kaca spion elektrik dengan lampu sein. Tampilan semakin elegan dengan sentuhan velg alloy 15 inchi.

Sedangkan pada sisi interior, Veloz sudah mengadopsi batang kemudi palang tiga dengan kontrol audio. Kenyamanan pengemudi semakin dimanjakan dengan adanya tilt steering atau pengatur posisi ketinggian setir.

Namun tidak hanya itu, Avanza Veloz dengan desain tripmeter dan indikator transmisi sengaja dibuat mewah dan sporty. Sedangkan sistem audio mengaplikasikan sistem 2 DIN CD dan USB, dengan suara yang dikeluarkan pada enam speaker. 

Berkendara akan terasa semakin nyaman, aman dan semakin lengkap, dengan adanya AC double blower pada baris kedua, dan seluruh kursipun sudah dilengkapi dengan sabuk pengaman.

Dapur pacu Avanza Veloz dijejali dengan  mesin berkapasitas 1.495 cc, empat silinder, 16 V, DOHC VVT-i. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimum 104ps/6000rpm dengan torsi maksimal 13,9kg-m pada 4.400 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan dan otomatis 4-speed.

Sekarang kita lihat pada sistem penghenti laju, Avanza Veloz sudah dilengkapi dengan sistem rem ABS (Anti-Lock Breaking System) dan electronic brakeforce distribution (EBD). Sehingga keamanan dan keselamatan penumpang terasa lebih diutamakan. Untuk informasi automotif yang lebih lengkap, silahkan klik pada Kumpulan Info Penting. (mq).

Avanza Veloz.

Avanza Veloz. Merupakan nama baru dari Toyota Avanza 2012. Hal ini menambah banyaknya perubahan, selain bentuk desain ekterior, interior dan fitur, yang dilakukan oleh Toyota.

Hal itu terlihat di daftar Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) Kendaraan Bermotor milik Kementerian Perindustrian. Dalam situs itu, Toyota menggunakan nama Toyota New Avanza Veloz untuk mesin kapasitas 1.500 cc.

Mobil keluarga terlaris di tanah air ini sudah didaftarkan dan masih dalam proses uji tipe. Kemungkinan besar, Toyota bakal menggunakan Avanza Veloz untuk varian 1.500 cc saja, sebab untuk New Avanza 1.300 cc di daftar tersebut tidak menggunakan nama Veloz. Namun, informasi tersebut hingga saat ini masih ditutup rapat oleh pihak Toyota Astra Motor (TAM), pemegang merek Toyota di Indonesia.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) bulan Agustus lalu,  MPV paling laris garapan Toyota Indonesia ini berhasil dilempar ke pasar tanah air sebanyak 11.655 unit. Dan Avanza Veloz ini rencananya akan dibanderol lebih mahal maksimal Rp. 5 juta dari versi sebelumnya.

Dari segi eksterior, terlihat adanya perubahan desain pada lampu utama mobil tersebut. Desain grill barunya sama persis dengan yang digunakan pada Toyota Altis, sehingga mampu memberikan kesan makin mewah. Sedangkan bagian belakang adanya desain lebih modern, aerodinamis dan mewah. Perubahan juga terlihat dari jendela belakang yang lebih melengkung.

Beralih di bagian lampu belakang Avanza Veloz, nampak adanya desain baru yang  futuristik. Hal itu dipertegas dengan bentuk lampu yang melancip di atas dan lebih melebar ke samping di bagian bawahnya.

Perubahan juga terjadi di bagian permukaan pintu bagasinya, yang lebih menonjolkan lekukan. Adanya sentuhan lampu refleksi di kedua sisi bumper juga menambah nuansa elegan pada mobil ini.

Pintu bagasi belakang yang di desain lebih kembung, tentunya sedikit banyak bakal berpengaruh terhadap kapasitas ruang bagasi belakangnya. Sehingga ruang pada kabin New Avanza terlihat jadi lebih lega dan bagasi pun bisa menyimpan barang lebih banyak.

Sumber di Toyota Astra Motor mengatakan, "Rencananya Avanza Veloz akan diluncurkan pertengahan bulan depan, bersamaan dengan diluncurkannya New Xenia". (mq).

Toyota All New Avanza

Toyota All New Avanza diharapkan akan kembali menjadi mobil keluarga paling laris di pasar otomotif Tanah Air. Memang tampilannya kini lebih mewah, elegan, dan aerodinamis. Karena dari sisi interior dan eksteriornya, Avanza terbaru mengalami perubahan yang sangat signifikan.

Akan tetapi sangat disayangkan perubahan tidak menjalar ke sektor mesin. Alhasil, Avanza generasi terbaru ini ibarat hanya berganti baju. Mesinnya masih sama dengan generasi sebelumnya. Kini Toyota All New Avanza lebih luas dan ringan. 

PT Toyota Astra Motor masih memanfaatkan mesin 1.300cc dan 1.500cc 16V, DOHC, VVT-i bensin pada MPV All New Avanza. Sejak kolaborasi awal dengan Daihatsu, memang Avanza menyasar kelas 1.300cc ke atas. Sedangkan kembarannya, Xenia, bermain di kelas 1.000cc.

Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor Joko Trisanyoto menambahkan All New Avanza akan memiliki bobot yang lebih ringan, jika dibandingkan generasi sebelumnya. Tidak hanya itu, tenaga mesinnya juga ditambah sehingga power dan konsumsi bahan bakar seimbang.

"Untuk lebih detailnya akan kami informasikan saat peluncuran Rabu besok, 9 November 2011. Begitu juga harganya," kata dia. Benarkah harga Toyota All New Avanza bisa masuk dalam kategori mobil murah?

Perubahan total terlihat jelas dari model terbaru Avanza. Dari sisi eksterior, perubahan terjadi pada grill depan yang dibalut chrome segaris, dan tampilan lampu serta bumper depan yang lebih futuristik jika dibandingkan dengan versi lama.

Untuk bagian buritan, desain lampu belakang sengaja dibuat lebih melengkung ke dalam, ditambah rear spoiler. Tidah hanya itu, desain kaca spion juga dibuat lebih sporty, dengan tambahan lampu turning signal yang melancip. Sehingga memungkinkan pemakai kendaraan dari arah berlawanan akan lebih mudah melihat ketika mobil akan berbelok arah.

Beralih kebagian interior, kesan mewah dan nyaman lebih terlihat di varian terbaru ini. Fitur baru yang ditawarkan adalah pengatur posisi ketinggian setir (tilt steering) serta desain kemudi yang lebih sporty dan menyerupai Corolla Altis, lengkap dengan tombol multifungsi di sebelah kiri.

Toyota All New Avanza juga dilengkapi fitur antilock braking system (ABS) dan electronic brakeforce distribution (EBD). Untuk info lebih lengkap silahkan kunjungi Mobil Terbaru. (mq).

New Audi A-6

New Audi A-6. Generasi terbaru Audi A-6 telah diluncurkan oleh Audi Divisi dengan mesin TDI 2.0. sebagai pasangan. Selain menggunakan mesin TDI 2.0, A6 ini juga tersedia dalam empat pilihan mesin, diantaranya dua mesin versi diesel dan dua mesin bensin. Semua pilihan tersebut diklaim Audi memiliki keunggulan irit bahan bakar.

Dengan dibekali mesin TDI 2.0, mobil ini memiliki tenaga yang cukup mumpuni antara 130 kW (177 hp) dan 230 kW (313 hp). Daya ini dikombinasikan dengan terobosan yang efisien.

Menurut Michael, sebagai Head Audi India, dengan hadirnya Audi A6 generasi terbaru ini diharapkan akan memperkuat pasar otomotif Audi di  India. Dan juga dapat menjadi tolak ukur dari mobil lainnya yang sudah dilengkapi mesin TDI 2.0.

Semua varian ditawarkan dengan penggerak roda depan atau yang biasanya disebut Quattro. Selain itu, New Audi A-6 memiliki panjang 4,92 m, lebar 1,87 m, dan tinggi 1,46 m. Dibandingkan dengan model sebelumnya, Audi A6 ini memiliki bobot yang lebih ringan sekitar 80 kg. Audi A6 juga dilengkapi dengan LED Daytime Running Light yang semakin menegaskan penampilan yang istimewa.

Dengan hal tersebut, New Audi A-6 ini juga dapat memperlakukan pengemudi dan penumpangnya dengan nyaman, karena pada bagian kursi depan dilengkapi dengan ventilasi dan fungsi untuk pijat dan terdapat beberapa komponen infotaiment lainnya.

Sambil menunggu perkembangan pasarnya di India, Audi juga tengah berancang-ancang untuk mempersiapkan Audi RS 5 Carbio. Sedangkan pada segmen pasar yang lain, seperti Mobil Murah telah lebih dahulu beredar. (mq).

Nissan Skyline Tampak Garang

Nissan Skyline Tampak Garang. Rasa cintannya pada dunia drifting membuat seorang pembalap asal Kota Kembang rela merombak total mobil kesayangannya, Nissan Skyline BNR. Dia pun menunjuk salah satu rumah modifikasi disana sebagai tempat perombakan yang dipercayaannya.

Mobil Nissan Skyline Tampak Garang setelah karakternya dirombak total dengan ubahan full racing. Mobil inipun mengalami ubahan yang cukup drastis. Ubahan yang dilakukan berfokus pada penguatan sasis dan pengurangan bobot dengan cara mengganti bodi asli dengan karbon.

Beberapa bagian yang diganti dengan bahan karbon adalah: kap mesin, grill, diffuser depan dan belakang, side skirt, kaca spion, fender mold 4 panel, bagian atas bagasi belakang hingga bumper belakang. Untuk melengkapi perombakan eksterior dapat dilihat dengan pengaplikasian sayap grand touring, dan facelift lampu utama dan lapu belakang memakai Bixenon R34 GTR.

Selanjutnya pada bagian dalam kabin aroma racing sangat terasa. Penguatan rangka tersaji sangat lengkap dan elegan. Tengok saja anti roll depan dan belakang ultra racing, bar depan dan belakang ultra racing, stabilizer, anti dive, strut tower hingga sway bar ultra racing.

Selain itu,  tampilan interior juga dimaksimalkan dengan nuansa racing, jok dibalut dengan Bridge Carbon Kevlar Stradia II Low Max, sabuk pengaman 4 titik memakai Takata, indikator tekanan air, temperatur air dan oli dari Defi red racer, speedometer Nismo High Speed Model, shift knob Nismo S-Tune EF500 Titanium, HKS turbo timer, roll cage kastem 6 titik.

Bagian kaki-kakipun tak luput dari rombakan, diperkuat velg Volk Racing Edisi Nismo ring 19 inchi yang dibalut ban T1R Toyo Proxes Race edition. Terpasang pula baut pengencang roda Volg Racing Duralumin dan Bridgestone NPG High Damper Coil Over Shock Kit Series. Sedangkan pada pengereman dipercayakan kepada merk Endless.

Sang Juru Rombak pun mengandalkan mesin Tomei Genesis RB25DET. Sejumlah aplikasi kit untuk mendongkrak peforma pun diadopsi, sebut saja Tomei forged piston low compression, valve, serta camsahft in 280 dan ex 286 juga mengandalkan Tomei.

Tidak berhenti sampai disitu masih ada sederet ubahan mesin termasuk aplikasi turbo kit RX6 Apexi, filter udara Apexi, HKS Bloww off, HKS electronic Idling Stabilizer, HKS Speed Limit Defencer, radiator Koyo, Blitz piping Intercooler, dan Blitz Intercooler SE kit. Tidak berlebihan kalau mobil Nissan Skyline Tampak Garang ini juga mampu mencatat angka sebesar 383,9 Hp di atas mesin dyno. Dan hal inipun bisa anda jadikan pilihan selain Ferarri FF Series sedangkan Audi RS 5 Carbio belum bisa dipesan.

Dengan sejumlah rombakan itulah, Nissan Skyline Tampak Garang BNR-34 Checkpoint dihantarkan sebagai jawara kontes modifikasi berskala nasional dengan menyandang gelar The King of Autoblackthrough 2011 yang berlangsung di Kota Kembang beberapa waktu lalu. (mq).

Modifikasi Honda Jazz untuk Rally.

Modifikasi Honda Jazz. Merupakan hal yang sudah jamak bila Honda Jazz berlaga di lintasan aspal.  Namun, apabila hatchback 1.500 cc ini digeber di trek tanah alias untuk ajang reli, boleh dibilang jarang. Memang tak salah beranggapan Jazz lebih kerap turun di balap turing. Sebab Honda Jazz sangat kerap terlihat di ajang kompetisi dengan lintasan aspal.

Karena itu dengan meModifikasi Honda Jazz untuk ajang reli bisa dianggap sebagai spesies langka. Walau sebenarnya tadak banyak ubahan yang dilakukan dari bawaan standartnya. Hanya porting dan polish saja-lah yang sering mengalami sentuhan. Sedangkan piston seringkali masih standar. Hanya ECU-nya diremapping oleh Mugen, jadi meski bentuk dan komponennya sama dengan standar, programmnya sudah berubah, terutama pada pengapian dan pengaturan bahan bakar pada mesin Honda yang masih menggunakan injektor standar itu. 

Sementara transmisi tetap standar, tetapi rasio gigi akhir alias final gear menjadi 4,2:1 dan menggunakan LSD. Tentu ini akan membuat traksi lebih baik, lantas tarikan pun akan lebih enteng dengan rasio final gear lebih besar. Piranti pelengkap lainnya, rem tangan mengadopsi sistem hidraulis agar lebih mencengkram. Suspensi jadi peranti wajib yang harus diperhatikan untuk mengantisipasi medan jelek.

Bodi dibuat lebih rigid dengan beberapa penguat di sektor suspensi juga dengan menggunakan roll cage. Untuk membuat roll cage ini, perlu teknik pengelasan tersendiri. Seperti kala menyambung pipa yang berada di dekat plafon. Karena sudah terangkai jadi satu, ada cara khusus agar hasilnya bisa maksimal.

Supaya bisa dilas bagian atasnya, dek harus dilubangi dulu, kemudian seluruh kaki roll bar ini baru bisa turun. Nah, saat sedang turun itulah dilakukan pengelasan pada bagian atasnya. Roll cage ini juga digunakan untuk memegang beberapa titik di bodi mobil, termasuk sebagai strut bar di suspensi belakang.

Sedangkan pada suspensinya sendiri, Modifikasi Honda Jazz ini menggunakan MCA/Proflex, 50 mm, untuk depan dan belakang, meredam bantingan dari ban Yokohama 185/65R14 dengan pelek Compe Rally itu. Sekarang baru ngebut di trek tanah. Satu lagi bukti bahwa Sedan Hatchback Masih Mencuri Perhatian. (mq).  

Audi RS 5 Carbio

Audi RS 5 Carbio. Produsen mobil mewah asal Jerman ini sedang melakukan tes drive untuk mobil generasi terbarunya, Audi RS5 Carbio Facelift. Gambar tersebut muncul hanya beberapa hari setelah Audi RS 5 coupe 2012 memulai debutnya di Frankfurt Motor Show.

Desain mewah fitur Convertible tersebut mengambil model facelift Audi A5/S5 2012, lantaran menggabungkan perakitan lampu jadi lebih tajam, revisi kisi-kisi heksagonal serta renovasi bentuk depan dan bumper belakang. Foto yang berhasil diambil menunjukan tampilan keseluruhan bodinya, terutama untuk bagian belakang yang menyerupai S5 cabrio.

Selain itu, dari gambar yang berhasil didapat, dapur pacu mobil Audi RS 5 Carbio ini dibekali mesin V8 4.2-liter yang memiliki tenaga maksimum 450 PS dengan torsi 430 Nm pada 4000-6000 rpm yang dapat menggerakan empat roda yang dipadukan dengan transmisi dual-clucth tujuh percepatan.

Saat dilakukan tes sprint, RS 5 Cabriolet kalah cepat sepersepuluh detik dibandingkan dengan model coupe. Tapi akselerasi 0-100km / jam hanya 4,8 detik telah meletakkannya sejajar dengan Jaguar XKR convertible. Audi berjanji akan memperbaiki performa RS 5 Cabriolet dengan mengambil mesin baru dari rentang A5 tertinggi. Saat ini, varian paling kuat adalah S5 Cabriolet, yang dibungkus mesin V6 supercharged bertenaga 245kW/440Nm.

Kita tunggu test berikutnya. Semisal dengan Ferrari Enzo atau Mazda MX-5. Lebih lanjut, dengan dibekali mesin seperti itu, Audi tetap mengklaim bahwa Audi RS 5 Carbio ini merupakan mobil yang hemat bahan bakar. Harga yang ditawarkan yakni USD200 juta atau sekitar Rp1,7 miliar. Harga tersebut jauh lebih murah jika dibandingkan dengan mobil satu kelas yang ditawarkan para kompetitor. (mq).

.

Mobil Sport Listrik Infiniti

Mobil Sport Listrik Infiniti. Produsen mobil premium Nissan, Infiniti, berencana memproduksi mobil sport bermesin listrik. Rencananya mobil sport bermesin listrik ini akan segera dipamerkan di ajang otomotif internasional, Genewa Motor Show Maret 2012 mendatang.

Mobil Sport Listrik Infiniti ini juga akan meminjam beberapa komponen dari mobil sport lainnya yang akan diproduksi awal tahun ini oleh Infiniti. Rencananya, Infiniti akan mengambil konsep dari mobil Nissan Nismo dan akan berkolaborasi dengan pembalap Red Bull, Sebastian Vettel.

Mobil ini nantinya diklaim tanpa emisi, berdesain sporty serta berperforma elegan. Lebih lanjut, nantinya mobil sport bermesin listrik ini akan dikendarai oleh Sebastian Vettle dalam ajang balap Infiniti.

Mobil sport Infiniti ini nantinya akan menjadi mobil listrik pertama yang diproduksi Infiniti dengan menggunakan mesin berkapasitas kecil. Demikian  dilansir oleh Autocar.co.uk. Hanya saja pihak pabrikan belum mengkonfirmasi secara gamblang tentang spesifikasinya.

Memang antara Infiniti dan Vettel telah terjalin kerjasama yang baik. Hal tersebut tertuang seperti pada crossover Infiniti FX Sebastian Vettel yang tentu saja beda dengan SUV Bentley yang dirancang dengan super mewah.

Mobil Sport Listrik Infiniti ini akan memainkan peranan utama dalam strategi eco performance yang telah  dicetuskan. Pihak Infiniti pun fokus dengan pengembangan mobil-mobil hybrid selain elektrik. Bila semua urusan selesai sesuai jadwal, rencananya mobil ini dilepas kepasaran otomotif dunia pada pertengahan dekade ini. (mq).

Infiniti FX Sebastian Vettel.

Infiniti FX Sebastian Vettel. Setelah dirilis pada September lalu di ajang Frankfurt Motor Show 2011, Infiniti konsep Sebastian Vettel FX, segera masuk dapur pruduksi dalam waktu dekat. Infiniti merupakan brand mobil premium dari Nissan.

Pernyataan tersebut diumumkan langsung oleh Nissan Executive Vice President, Andy Palmer yang diposting di situs resmi Nissan, demikian yang dilansir Autoevolution, Selasa (11/10/2011). Dalam pernyataannya, ia menjelaskan Infiniti siap untuk memproduksi mobil konsepnya karena dari pihak Nissan sudah memberikan persetujuan.

Tentu saja Infiniti FX Sebastian Vettel ini akan dipadukan dengan gaya Vettel sebagai juara dunia Formula One 2010 bersama Red Bull Racing. Dengan demikian, sebuah spesifikasi teknikal dari kendaraan mampudiajak belari hingga kecepatan 186 mph atau sekitar 300 km/jam.

Mengenai teknologi, mobil ini rencananya tetap memakai proyek FX yang didasarkan pada Premium FX50S dengan mesin V dan telah menerima modifikasi pada daya mesin serta penumbuhan pada sistem suspensi.  Dari sisi eksterior dibekali dengan modifikasi aerodinamika, perubahan pada bagian depan, serta penggunaan serat karbon pada grill depan dan diffuser belakang.

Dari sisi interior, kabin Modifikasi Mobil Infiniti FX Sebastian Vettel ini berlabel carbonfibre-titanium- berwarna gelap, mobil ini juga telah disesuaikan dengan selera Vettel yang ditambahkan beberapa sentuhan yang lebih dinamis. Namun masih tetap belum ada kejelasan tentang mesin secara rinci. Akan lebih bijak jika anda tengok pula Bentley SUV Supermewah yang siap meluncur. (mq).

Bentley SUV Supermewah.

Bentley SUV Supermewah. Produsen mobil mewah asal Inggris, Bentley, berniat akan memproduksi varian Sport Utility Vehicle (SUV) supermewah yang menggunakan mesin bensin 12 silinder dengan sistem penggerak empat roda (4x4) yang akan diluncurkan 2015 mendatang.

Pabrikan itu kini mulai merilis sebagian dari spesifikasi mesin mobil tersebut. "Kami akan menjadi yang pertama kali memanfaatkan mesin bensin 12 silinder ke dalam SUV mewah," ujar Chief Executive Officer (CEO) Bentley, Wolfgang Durheimer, seperti dilansir Caradvice. 

Mesin tersebut sepertinya akan menjadi generasi berikutnya dari mesin W12, yang saat ini digunakan pada keluarga Bentley Continental. Durheimer mengatakan, dirinya menyukai mesin W12 dibandingkan V12, meskipun ruang mesin SUV itu sepertinya juga dirancang untuk bisa menerima mesin berkonvigurasi 'V'.

Bentley juga berencana merilis SUV versi mesin V12 TDI beberapa tahun setelah kendaraan ini diluncurkan. Mesin diesel V12 tersebut sepertinya merupakan penerus dari mesin V12 TDI Audi 6.0 liter bertenaga 493 bhp yang sejauh ini hanya digunakan pada Audi Q7.

Untuk mewujudkan Modifikasi Mobil Bentley SUV Supermewah ke dalam jalur produksi, Bentley telah merekrut seorang kepala desain dari Porsche, Rolf Frech guna menggantikan Ulrich Eichhorn, kepala insinyur Bentley sebelumnya. Untuk membuat SUV Bentley tersebut ia akan menuangkan seluruh kemampuan dan pengalamannya dalam merancang SUV Porsche Cayenne yang luar biasa itu .

Bentley SUV Supermewah yang akan diluncurkan 2015 nanti apakah telah mengungguli Mobil Mewah Infiniti sehingga Durheimer optimistis kendaraan ini bakal diminati konsumen yang fanatik. Bukti bahwa 99 persen dari pemilik Bentley merupakan pemilik SUV juga itulah yang membuat Durheimer ngotot masuk ke pasar SUV. (mq).

Chevrolet All New Malibu.

Chevrolet All New Malibu sudah meluncur di beberapa negara. Korea Selatan mendapat kesempatan pertama hadirnya All New Malibu. Mulai awal Nopember ini sudah mulai bisa dipesan. Walau sesungguhnya Chevrolet Malibu generasi terbaru ini telah dirilis secara live pada 18 April lalu lewat laman resminya di situs jejaring sosial Facebook.

“All-New Malibu ini pertama kali diluncurkan untuk pasar otomotif Korea. Hadir dengan desain yang elegan, kabin yang nyaman serta keselamatan yang maksimal. Malibu generasi terbaru ini siap meramaikan pasar otomotif Korea,” terang Mike Arcamone, President and CEO General Motors di Korea.

Masih menurut Mike, penjualan Chevrolet di Korea saat ini cukup bagus. Dari data yang diperoleh, lebih dari 8,5 juta unit telah terjual selama Chevrolet 35 tahun berkarir di Korea. Dengan adanya Chevrolet All New Malibu, diharapkan penjualannya akan semakin menanjak.

Chevrolet All-New Malibu ini juga akan dipasarkan di 100 negara di dunia, enam benua. Diproduksi di beberapa pabrik GM di dunia, termasuk China, dan dua pabrik lainnya di Amerika Serikat.

Malibu menjadi mobil mid-sized Chevrolet pertama yang dijual secara global, termasuk penjualannya di Korea yang selalu meningkat setiap tahunnya. Mobil ini didesain untuk memenuhi kebutuhan konsumen global dengan karakter berkendara terbaik dikelasnya yang terinspirasi dari karakter berkendara masyarakat Eropa. 

Chevrolet All New Malibu adalah generasi pendahulu dari All-New Chevrolet Colorado dan Chevrolet Sonic menjadi salah satu model Chevrolet dan produk GM paling laku di AS sepanjang 2010, dengan penjualan mencapai 200.000 unit. Mobil ini telah menyabet lebih dari 40 penghargaan dari berbagai institusi sejak 2008 silam. Malibu menjadi mobil di segmen midsize yang memenangkan penghargaan Consumers Digest Automotive “Best Buy”, selama tiga tahun berturut-turut, yaitu 2011, 2010, 2009. Malibu juga dinobatkan sebagai Top Safety Pick oleh Insurance Institute for Highway Safety dalam dua tahun terakhir. (mq).

All-New Chevrolet Colorado.

All-New Chevrolet Colorado. General Motors resmi meluncurkan anggota keluarga terbarunya yakni All-new Chevrolet Colorado di Thailand. All new Chevrolet Colorado adalah varian dari segmen pickup truk yang dikembangkan di lima benua dengan menghabiskan dana sebesar US$2 miliar.

All new Colorado akan dipasarkan di 60 negara di dunia ini. Terdapat 26 varian yang ditawarkan, mulai dari powertrain, kabin, dan ride height yang berbeda. Termasuk badan cabin yang single, extended dan crew dengan konfigurasi kedudukan tinggi dan rendah, serta konfigurasi two dan four wheel-drive.

Varian ini juga dilengkapi dengan mesin all-new turbo-diesel empat silinder – yang di produksi oleh GM Global, dirancang untuk memberikan keunggulan kinerja dan hemat bahan bakar. Mesin Duramax diesel tersebut, tersedia dalam kapasitas 2,8-liter dan 2,5 liter.

Mesin 2,8 liter bisa menyemburkan tenaga 180 daya kuda (132 kW) dan torsi sebesar 346 lb.-ft (470 Nm). Kemudian, mesin 2,5 liter bisa mengeluarkan 150 daya kuda (110 kW) dengan torsi 258 lb.-ft (350 Nm).

President, GMC Thailand/SEA and Chevrolet Sales Thailand, Martin Apfel mengatakan, "Thailand adalah pasar pertama di dunia dimana all-new Colorado diperkenalkan yang menunjukkan bahwa langkah Chevrolet paling signifikan saat ini adalah pada segmen truk pickup mid-size dibanding tahun sebelumnya".

All-New Chevrolet Colorado yang lebih dulu meluncur daripada Chevrolet Sonic, berbasis pada arsitektur body-on-frame, rear-drive, truk midsize, dirancang, memberikan penampilan, kinerja, fleksibilitas dan kecanggihan. Dilengkapi Airbag, Electronic Stability Control, Anti-lock Braking System yang menampilkan Elektronik Brake-Force Distribution, Traction Control, Brake Assist Hidrolik dan Cornering Brake Control. Sebagai pembanding, tidak ada salahnya juga menyimak All New Ford Ranger Pickup. (mq).

Chevrolet Sonic Meluncur 2013.

Chevrolet Sonic Meluncur 2013. General Motors Company (GMC) dikabarkan siap memproduksi varian terbarunya, Chevrolet Sonic di pabrikan Orion Township. GMC mengonfirmasi jika Sonic sebagai anggota keluarga terbaru akan diluncurkan pada 2013 mendatang.

Saat ini, pabrikan raksasa asal Amerika Serikat ini sedang melakukan produksi besar-besaran untuk meluncurkan Sonic pada musim gugur pada 2013.

Banyak perubahan yang terjadi pada Chevrolet Sonic Meluncur 2013 generasi terbaru itu, salah satunya perubahan bentuk interior yang lebih futuristik dan elegan.

"Saat ini kami sedang melakukan produksi untuk Sonic di pabrik Orion Township. Untuk melengkapi kebutuhan konsumen, kami juga akan menyediakan Sonic versi sporty dengan desain, dan performa yang maksimal," kata Buttermore, General Motors Executive Director of Global and North America Manufacturing and Engineering.

Mengenai dapur pacu, Chevrolet Sonic Meluncur 2013 ini akan dijejali dengan mesin versi turbocharged 1.4-liter-Chevy, yang dapat menghasilkan 138 hp dan torsi 148 lb ft (200 Nm). Serta dilengkapi gearbox enam percepatan manual. Chevy Sonic akan memfungsikan roda depan sebagai penggerak utama. Silahkan Agan-Agan simak edisi terbaru dari Ferrari Enzo Pakai V12 Hibrida dan Ferarri FF Series. (mq).

Ferrari Enzo Pakai V12 Hibrida.

Ferrari Enzo Pakai V12 Hibrida. Amedeo Felisa sebagai  CEO Ferrari telah mengkonfirmasi bahwa pengganti Enzo Ferrari akan mengusung mesin V12 serta sasis yang terbuat dari serat karbon. Dengan begitu supercar legendaris ini akan memiliki bobot lebih ringan namun tetap kokoh dan semakin bertenaga.

Amedeo Felisa juga mengatakan bahwa Enzo Ferrari akan menerapkan teknologi hibrida. Hal tersebut dibuktikan dengan sedang dilakukannya uji coba prototype hibrida Ferrari di Italia. Ia menegaskan, kedepannya sistem hibrida Ferrari tidak hanya bicara mengenai kinerja tetapi lebih fokus kepada peningkatan efisiensi bahan bakar.

Ia mengakui banyak pengetahuan diperoleh dari pengembangan KERS Ferrari di ajang Formula 1, nantinya dapat diaplikasi pada Ferrari Enzo Pakai V12 Hibrida. Bicara mengenai sasis, Ferrari tidak akan mengikuti langkah McLaren dengan memperkenalkan model monocoque carbonfibre yang diproduksi secara reguler.

Menurut Felisa untuk saat ini penggunaan model tersebut tidak masuk akal. Jika dibandingkan dengan sasis alumunium bentuknya akan sangat kecil dan biaya yang besar. Jika terjadi kecelakaan akan sulit untuk mengidentifikasi apakah sasis telah rusak atau tidak.

Sang Boss Ferrari, Luca di Montezemolo mengungkapkan bahwa Ferrari Enzo Pakai V12 Hibrida ini akan diperkenalkan pada akhir 2012. Harga mobil inipun belum bisa diungkapkan. Bisa jadi akan lebih mahal dibandingkan dengan Ferarri FF Series maupun Mazda MX-5 Edisi Khusus. (mq).

Ferarri FF Series.

Ferarri FF Series. Ferarri baru saja memperkenalkan anggota keluarga terbarunya, Ferarri 458 Italia dengan model sport car. Kali ini, Ferarri melakukan langkah yang cukup menarik, yaitu merilis Ferarri FF untuk pasar otomotif di Korea Selatan.

"Saya ingin mengambil kesempatan untuk bermain di pasar otomotif Korea. Mengingat konsumen Ferarri di korea cukup besar, jadi saya optimis FF yang diluncurkan pertama kali di Korea Selatan ini akan mengantongi sukses yang cukup besar," kata Young-Sik Kim, CEO of FMK Corporation Ferarri, dalam peluncuran FF di Korea Selatan berlangsung beberapa waktu lalu.

Ferarri FF Series sudah resmi dijual di Korea Selatan dan beberapa FF sudah tersedia di dealer tanpa harus menunggu lama untuk memesannya. Semua unit tersedia dalam beberapa varian warna. “Dengan penggerak empat roda menjadi sebuah revolusi besar bagi pemiliki Ferrari,” kata Fabio Barone, ketua Passion Rossa Owners Club, yang telah memiliki dua model Ferrari.

Memang satu generasi yang berbeda dengan  Ferrari 340 Mexico Berlineta 1952 tetapi model lawas inipun mampu bersaing di arena pacu. Sedangkan Ferrari FF bertenaga 660 hp, mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 3,7 detik. Mobil dengan empat bangku ini juga menyimpan bagasi 450 liter dan masih bisa diperbesar hingga 800 liter apabila bangku belakang dilipat. 

Ferarri FF Series akan dilepas dengan harga sekitar 359.000 dollar AS (sekitar Rp 3,1 miliar).  Masih kalah mahal dibandingkan Miniatur Lamborghini Aventador. “Ferarri FF Series sebuah Ferrari yang berbeda untuk konsumen Ferrari yang berbeda,” ucap bos Ferrari Luca di Montezemolo saat berbicara di tengah pelanggan dan jaringan penjualannya. (mq).

Mazda MX-5 Edisi Khusus.

Mazda MX-5 Edisi Khusus. Setelah  sukses meluncurkan  Mazda MX5 Sport Black di UK, pecinta mobil di Jepang kembali mendengar kabar gembira.  Mazda Motor Company Jepang baru saja merilis varian edisi khususnya yang diberi titel Mazda MX-5 Special Edition Black Tuned Roadster.

Mazda MX-5 Edisi Khusus inibernuansa hitam ini akan berfitur atap hard-top yang dapat dilipat dan spion samping berwarna Briliant Black, pelek aluminium 17 inci yang dilabur warna Gun Metallic, lalu diserasikan kulit pelapis interior yang juga berwarna hitam.

Sedangkan urusan dapur pacu, mobil yang dibangun berbasis model JDM RS RHT dan VS RHT ini akan mengusung mesin DOHC berkapasitas 2.0 L, dengan sistem transmisi standar six-speed manual dan versi matic.

Tiga pilihan warna bodi disediakan, meliputi Spirited Green Metallic, Velocity Red Mica, dan Crystal White Pearl Mica. Sedangkan sisi interiornya Mazda MX-5 Edisi Khusus dibalut kulit hitam dengan jahitan berwarna pasir, setir dan deco panel aroma Piano Black. Semoga hal ini bisa menggantikan posisi Mazda RX8 yang telah berhenti produksi. (mq).

Nissan Juke Godzilla.

Nissan Juke Godzilla. Dari rumor yang beredar, Nissan Divisi Eropa tengah mengembangkan proyek rahasia dengan merakit crossover Juke menggunakan mesin dari Nissan GT-R. Hasilnya, sebuah Nissan Juke Godzilla.

Larisnya pasar Juke di benua ini menjadi alasan utama mengapa Nissan berani melakukan ubahan ekstrim pada Juke. Tentu saja disertai bukti bahwa dalam satu tahun, Juke berhasil terjual lebih dari 100 ribu unit.

Dapur pacu Nissan Juke Godzilla dengan mesin GT-R ini memiliki daya 480 horsepower. Daya mesin tersebut setara dengan output dari mesin V6 twin-turbo 3.8-liter R35 GT-R.

Nissan Juke Godzilla ini dapat berakselerasi dari kecepatan 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari empat detik. Supercar ini juga menggunakan sisten ATTESA E-TS dan all-wheel-drive.

Selain bagian mesin, tampilan Nissan Juke Godzilla ini juga akan mendapat modifikasi aerodinamis. Sistem suspensinya sebagian mengadopsi Nissan GT-R. Ini perlu dilakukan mengingat kecepatan mobil yang di atas rata-rata. Layakkah Juke Godzilla ini diadu dengan Nissan Skyline Tampil Garang dan Modifikasi Mobil Supersport Thailand ? 

Sayangnya pihak Nissan tidak merinci lebih lanjut tentang satuan keamanan dan kenyamanan Nissan Juke Godzilla ini. Proyek ini diharapkan akan rampung dalam beberapa bulan terakhir, dan Juke Godzilla akan melakukan debut pada akhir tahun ini. (mq).